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市场形势恶化 5至10年内汽车零部件业或掀破产潮
2013-06-24 11:39  

雷曼兄弟破产令陷入困境的全球汽车行业忧心忡忡。国际商务咨询机构贝肯商务咨询公司首席执行官William G. Diehl大胆预测,5年至10年内,很多汽车零部件供应商将破产。但贝肯商务咨询公司也认为,北美整车巨头们最终将依靠整合供应链等方式,来渡过此次全球性的危机。

通用汽车公司主席兼首席运营官韩德胜在底特律表示,资本市场处于相当艰难时期,雷曼兄弟破产案进一步令市场形势恶化。预计未来几个月内,通用汽车的处境将更加艰难。

外界开始担心,以通用汽车为首的北美汽车巨头能否安然渡过此次危机。贝肯商务咨询公司首席执行官Diehl充满信心地表示,尽管这一次危机错综复杂,既包括原材料价格上涨、消费信心受挫,又包括供应商过多等因素,尽管北美的汽车企业很困难,但是在经济复苏的前提下,只要汽车巨头们能调整供应商基础,就可以渡过此次危机。

不过,并非所有的汽车企业都能渡过危机。Diehl指出,在行业发生变化时,私营汽车厂商抵抗力相当脆弱。基于北美地区的统计数据估算,约50%的企业将遭遇潜在的财务困境。

在全球整车生产商面临危机的前提下,汽车零部件成为最主要的泄压阀,他们能否安然渡过?尤其在能源、原材料和劳动力价格的不断上涨,人民币的稳步增值、工厂运营成本增加的情况下,中国汽车零部件将如何抉择。对此,Diehl大胆预测:5年至10年内,很多汽车零部件供应商将破产。

贝肯商务咨询亚太区总经理宝林格明确指出,中国汽车零部件供应商尤其有洗牌的风险。因为中国汽车行业中,100个汽车零部件供应商只能提供少于50%的汽车零部件。在欧洲、美国,20个零部件供应商就可以提供约80%的汽车零部件。由于规模越大的企业,越容易降低成本。在此背景下,企业开始重新思考如何构建在中国的运营体系,及如何将中国纳入全球化的整体战略中。

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